การเติมลมยางให้ “เหมาะสม” ตามค่าที่แนะนำจากผู้ผลิตรถยนต์ คือหัวใจสำคัญที่ช่วยให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนาน ควบคุมรถได้ดี และปลอดภัยสูงสุด แต่หลายคนอาจยังไม่ทราบว่า... “เติมลมยางมากเกินไป” หรือ “ปล่อยให้ยางอ่อนเกินไป” ส่งผลให้ดอกยางสึกไม่เท่ากัน และอาจเสียหายได้เร็วกว่าปกติ
- ดอกยางสึกตรงกลางมากกว่าด้านข้าง (Center Wear)
แรงดันลมที่สูงเกินไปจะดันหน้ายางให้นูน ทำให้ผิวยางสัมผัสถนนเฉพาะบริเวณกลางยาง - พื้นที่สัมผัสน้อยลง ยึดเกาะถนนแย่ลง
โดยเฉพาะในช่วงเข้าโค้งหรือถนนเปียก - ขับขี่กระด้าง เสียงดังมากขึ้น
การซับแรงกระแทกลดลง อาจทำให้ช่วงล่างสึกหรอเร็วขึ้น
- ดอกยางสึกขอบซ้าย-ขวา (Shoulder Wear)
แรงดันที่ต่ำเกินทำให้หน้ายางแบะออก ทำให้ยางสัมผัสถนนเฉพาะบริเวณขอบ - ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น
เพราะแรงต้านจากหน้ายางมากขึ้น - เสี่ยงต่อ “ยางระเบิด” โดยเฉพาะขณะวิ่งทางไกลด้วยความเร็วสูง
เนื่องจากแก้มยางต้องแบกรับน้ำหนักมากเกินไป
📌 ข้อแนะนำเรื่องการเติมลมยาง
- ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง หรือก่อนออกเดินทางไกล
- เติมลมตาม “ค่าแรงดันลมที่แนะนำ” ซึ่งมักระบุไว้ที่เสา B ข้างคนขับ หรือในคู่มือรถ
- ควรเติมลมขณะยางเย็น (จอดรถอย่างน้อย 2 ชม. หรือวิ่งมาไม่เกิน 2 กม.)
แม้จะไม่ใช่ยางที่ใช้งานประจำวัน แต่ยางอะไหล่ควรมีแรงดันลมเต็มที่ตลอดเวลา เพราะคุณอาจต้องพึ่งมันในสถานการณ์ฉุกเฉิน
หากไม่แน่ใจว่าควรเติมลมเท่าไร หรืออยากตรวจเช็กรถก่อนเดินทางไกล แวะเข้ารับบริการได้ที่ ศูนย์บริการ TOYO SERVICE CENTER ทั่วประเทศ
โดยศูนย์บริการของเราให้บริการตรวจเช็กยางครบวงจร เช่น:
- ตรวจวัดแรงดันลมยางด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
- ตรวจเช็กความลึกดอกยาง และสภาพยางโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ
- แนะนำรุ่นยางที่เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณ
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ TOYO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://toyotires.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://toyotires.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://toyotires.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://toyotires.in.th/news/list