หนึ่งในปัญหายางรถยนต์ที่หลายคนเคยพบคือ “ยางบวม” ซึ่งมักเห็นเป็นตุ่มนูนที่แก้มยางหรือหน้ายาง คำถามสำคัญคือ…มันอันตรายหรือไม่ และควรทำอย่างไรเมื่อเจอ? 🚗
📌 สาเหตุที่ทำให้ยางบวม
- กระแทกแรง ๆ กับขอบฟุตปาธหรือหลุมบนถนน
ทำให้โครงสร้างด้านในของยาง (เส้นใยหรือชั้นผ้าใบ) ขาด - บรรทุกน้ำหนักเกิน
แรงกดมากเกินไปทำให้โครงสร้างยางเสียหาย - แรงดันลมยางไม่ถูกต้อง
- ลมอ่อนเกิน → โครงสร้างยางบิดตัวง่าย
- ลมแข็งเกิน → รับแรงกระแทกตรง ๆ
- โครงสร้างยางเสื่อมตามอายุ
ยางที่เกิน 4–5 ปี โอกาสยางบวมสูงขึ้น
📌 ขับต่อได้ไหม?
❌ ไม่ควรขับต่อ เพราะยางบวมคือจุดอ่อนที่อาจแตกหรือระเบิดได้ทุกเมื่อ โดยเฉพาะเมื่อวิ่งเร็วหรืออากาศร้อน
➡️ คำแนะนำคือ เปลี่ยนทันที เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง
📌 วิธีป้องกันยางบวม
- หลีกเลี่ยงการขับตกหลุมหรือปีนฟุตปาธ
- ตรวจเช็กลมยางอย่างน้อยเดือนละ 1–2 ครั้ง
- ใช้ยางที่มี Load Index เหมาะสมกับรถ
- ตรวจสอบยางสม่ำเสมอ โดยเฉพาะก่อนเดินทางไกล
🛞 รุ่นยาง TOYO ที่ช่วยลดความเสี่ยงยางบวม
- TOYO PROXES CR1 / Comfort II s – โครงสร้างแข็งแรง + นุ่มเงียบ
- TOYO TRANPATH LuII – สำหรับ SUV/MPV รองรับน้ำหนักมาก
- TOYO H19 – เหมาะสำหรับเชิงพาณิชย์ รับแรงบรรทุกต่อเนื่องได้ดี
✅ สรุป
ยางบวม = สัญญาณอันตราย
หากพบ ควรหยุดใช้และเปลี่ยนใหม่ทันที เพื่อความปลอดภัยของคุณและครอบครัว
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ TOYO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://toyotires.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://toyotires.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://toyotires.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://toyotires.in.th/news/list