ไฟลมยางขึ้น ต้องทำยังไง? เข้าใจสัญญาณเตือนก่อนจะสายเกินไป

หลายคนเคยเจอเหตุการณ์ ไฟลมยาง (TPMS) โชว์บนหน้าปัด แล้วลังเลว่าจะ “ขับต่อได้ไหม” หรือ “ต้องรีบเข้าศูนย์ทันทีหรือเปล่า” บางคนเลือกมองข้ามเพราะรถยังขับได้ปกติ แต่ความจริงแล้ว ไฟเตือนนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเตือนภัยล่วงหน้าเกี่ยวกับยางรถยนต์โดยตรง บทความนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจความหมายของไฟลมยาง และรู้ว่าควรรับมืออย่างไรให้ปลอดภัย

TPMS คืออะไร และเตือนอะไรเราบ้าง?

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) คือระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง มีหน้าที่แจ้งเตือนเมื่อแรงดันลมยางต่ำกว่าค่าที่เหมาะสม
สิ่งสำคัญที่ต้องเข้าใจ:

TPMS เตือนเรื่อง “แรงดันลม” ไม่ใช่เตือนว่ายางแบนแล้ว
ไฟขึ้นแปลว่ายางอย่างน้อยหนึ่งเส้น “เริ่มผิดปกติ” แล้ว

ไฟลมยางขึ้นแบบไหน บอกอะไร?

ไฟ TPMS มีได้หลายลักษณะ ซึ่งให้ความหมายต่างกัน

ไฟติดค้าง: ลมยางต่ำกว่าค่าที่กำหนด ควรตรวจลมยาง
ไฟกระพริบแล้วติดค้าง: ระบบหรือเซนเซอร์อาจมีปัญหา
การสังเกตลักษณะไฟจะช่วยให้แก้ปัญหาได้ตรงจุด

1) ลมยางอ่อนจริง หรือแค่อุณหภูมิเปลี่ยน?

อุณหภูมิที่ลดลง เช่น ตอนเช้าหรือหลังฝนตก อาจทำให้แรงดันลมยางลดลงชั่วคราว
กรณีนี้มักเกิดเมื่อ:

จอดรถข้ามคืน
อากาศเย็นกว่าปกติ
แม้จะเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ไม่ควรละเลย ควรตรวจลมยางเพื่อยืนยันความปลอดภัย

2) ไฟขึ้น แต่รถยังขับได้ ควรทำยังไง?

หากไฟขึ้นแต่รถยังไม่รู้สึกผิดปกติ
ควรทำทันที:

ลดความเร็ว
หาที่ปลอดภัยเพื่อตรวจสภาพยาง
เติมลมยางให้ได้ค่าที่เหมาะสม
อย่ารอให้ยางอ่อนมาก เพราะจะเพิ่มความร้อนและเสี่ยงยางเสียหาย

3) ลมยางอ่อนนิดเดียว มีผลจริงไหม?

มีผลมากกว่าที่คิด

การเกาะถนนลดลง
ระยะเบรกยาวขึ้น
ยางร้อนเร็วและสึกไว
กินน้ำมันมากขึ้น
TPMS ถูกตั้งค่าให้เตือนตั้งแต่ “เริ่มผิดปกติ” เพื่อป้องกันปัญหาเหล่านี้

4) เติมลมแล้ว ทำไมไฟยังไม่ดับ?

หลังเติมลมยาง ไฟ TPMS บางรุ่นอาจไม่ดับทันที
สาเหตุที่พบบ่อย:

ต้องขับรถต่อสักระยะให้ระบบอ่านค่าใหม่
ต้องกดรีเซ็ต TPMS
เซนเซอร์มีปัญหา
หากเติมลมถูกต้องแล้ว แต่ไฟยังไม่ดับ ควรให้ช่างตรวจระบบ

5) ไฟลมยางขึ้นตอนขับทางไกล ต้องระวังเป็นพิเศษ

บนทางหลวง ความเร็วและความร้อนสะสมจะทำให้ยางที่ลมอ่อนอยู่แล้ว เสี่ยงเสียหายมากขึ้น
เมื่อไฟขึ้นระหว่างทางไกล:

ลดความเร็วทันที
หลีกเลี่ยงการขับต่อเนื่องยาว ๆ
แวะตรวจลมยางโดยเร็ว
การฝืนขับต่อคือความเสี่ยงที่ไม่คุ้ม

6) ยางรั่วช้า ๆ TPMS ช่วยได้จริง

ยางที่รั่วช้าอาจไม่รู้สึกจากการขับ แต่ TPMS จะตรวจจับแรงดันที่ลดลงได้ก่อน
นี่คือหนึ่งในข้อดีสำคัญของระบบนี้ เพราะช่วย

ป้องกันยางเสียหายหนัก
ลดความเสี่ยงยางแตก
ให้ผู้ขับมีเวลาตัดสินใจมากขึ้น

7) TPMS ไม่ได้แทนการเช็กลมยาง

แม้จะมี TPMS แต่ก็ไม่ควรพึ่งพาอย่างเดียว
เหตุผล:

ระบบเตือนเมื่อ “ต่ำกว่าค่ากำหนด” ไม่ใช่ค่าที่เหมาะสมที่สุด
ลมยางอาจไม่เท่ากันทั้ง 4 ล้อ แต่ยังไม่ถึงจุดเตือน
การเช็กลมยางด้วยเกจเป็นประจำยังคงจำเป็น

8) ยางอะไหล่ก็เกี่ยวข้อง

รถบางรุ่นมีเซนเซอร์ที่ยางอะไหล่ด้วย หากยางอะไหล่ลมอ่อน ไฟ TPMS ก็อาจขึ้นได้
อย่าลืมตรวจลมยางอะไหล่ควบคู่กับยางหลักเสมอ

9) มองไฟ TPMS เป็น “เพื่อนเตือนภัย”

แทนที่จะรำคาญไฟเตือน ควรมอง TPMS เป็นผู้ช่วยที่คอยเตือนเรื่องสำคัญที่สุดของรถ นั่นคือ “ยาง”
การตอบสนองเร็วจะช่วย

ยืดอายุยาง
ประหยัดค่าใช้จ่าย
เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

สรุป

ไฟลมยางไม่ใช่ไฟเตือนเล็ก ๆ ที่ควรมองข้าม แต่คือสัญญาณเตือนล่วงหน้าที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและความเสียหายจากยาง การเข้าใจความหมายของ TPMS และตอบสนองอย่างถูกต้อง จะช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย และดูแลยางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นทุกวัน

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ TOYO ได้ที่

🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://toyotires.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://toyotires.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://toyotires.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://toyotires.in.th/news/list